You are currently browsing the category archive for the 'Uncategorized' category.
Vi körde upp till Söderhamn igår kväll. Just nu har vi stannat vid Böle grillen för att koka lite lut.
Kan meddela att vi faktiskt haft lite tur idag. Vi passarade en poliskontroll utan att bli stoppade. Inte för att vi har något att dölja……
Fredde kommer att ställa en diagnos på motorn ikväll, om inget oförutsett händer vill säga.
/ Urban
På 4:varvet sade motorn upp sig med en smäll. Vet ej vad som hänt, men det lät inte billigt enligt Jonas.
Vad mer ska man säga………..
/ Urban
4:e tid i omg 3= A-Final!!!
Nu stryker vi Corsan medhårs så att den håller i 5 varv till.
Det har visat sig vara ganska svårt att köra om på den här banan, men farten finns i både bil och chaufför så allting är möjligt.
Nu laddar vi inför finalen. Är helt säker på att det inte kommer att sparas på bensin nästföljande 5 varv….
/ Urban
Depåstopp innan vi lämnade kommungränsen…..
Det krävdes dock bara en handpåläggning på kylvätskenivågivaren, sen var vi på g igen.
Det är nu bara 79 mil kvar.
/Urban
Ps. Ovanligt tyst i bussen…
Det har varit en tuff helg!
150 mil i buss, lite sömn, dåligt väder, tävling som avslutades med bärgning i A-final, 150 mil i buss igen, ännu mindre sömn och sen var man hemma, lite sömn igen och iväg på jobbet…
Tur det är frivilligt!!
Race-summering
Megablött på träningen, körde i brist på annat på fyra år gamla Kumho.
Kändes inge vidare men det funkade tydligen ganska bra eftersom det blev en 1:a tid.
I första heatet var det lika blött och grisigt. Ny variant av fullskurna M&H testades. Smög iväg när det blev grönt och tog starten(?) Det blev heatvinst och bästa tid i omgången. (Även dagens snabbaste = 3 poäng)
Däcken funkade perfekt!
Till heat två hade blivit ännu blötare, samma däck och samma taktik med kärringstart. Funkade igen men det var tajtare nu, vann heatet med snabbaste tid vilket innebar 1:a in i A-final.
Stod över 3:e omgången för att försöka få ordning på bromsarna som jäklades, bytte spindlar, nav, skivor mm. Tror inte vi fick riktig ordning på det ändå…
A-Final
Nu hade banan torkat upp rejält, svårt med däcksvalet. Valde att köra vidare på fullskuret. Fick på en riktig fullträff (kärringstart igen) när det blev grönt och hade en knapp ledning in mot startböjen. Åkte på en snyting av Wall som corsan inte orkade stå emot utan hamnade ofrivilligt utanför banan ett tag. Lyckades iaf hålla 2:a platsen men kände direkt att nåt var skadat i framvagn/drivning. Det höll inte fullt ett varv innan det blev stopp, vänster drivaxel gick av vid inre knuten. Första gången det händer och förhoppningsvis sista!
Daniel Wall vann finalen före Johan Dahl och Urban Andersson, för egen del blev det en 6:e plats…
Summering
Trist att tävlingen som började så bra slutade så dåligt. Just när det smäller blir man ”lätt irriterad” men det är bara att bita ihop och gilla läget, corsan vinner aldrig en närkontaktmatch mot en 240!
Man måste ha tur hela vägen och helst inte få några smällar på hjulen, tyvärr svårt att undvika när man samtidigt som fem andra galningar vill komma först i mål :)
Kanske hinner lägga ut incar-filmer från tävlingen under veckan, ganska intressant att se särskilt A-finalstarten…
//JÖ
I natt körde vi till Södertälje, vilade ögonlocken några timmar där och har kört sen dess. Vi har nu 5 mil kvar till Sundsvall och det regnar för ovanlighetens skull…
//JÖ
Efter att ha varit snabbast på tidsträning och i kvalet blev det startspår 1 i
A-finalen. En klockren start och jämsides med Wall in i startböjen, fick en rejäl smäll på framhjulet och åkte av banan på innsidan. Kom ut som tvåa men kände direkt att det var drivaxelhaveri på gång. Kom inte fullt ett varv innan det var färdigkört.
Frustrerande!!
Hemresan kommer att kännas dubbelt så lång nu…
Vi tackar Team BR Öhmans för att vi fick våldgästa deras tält under tävlingen!
Öhmans bör ligga några mil före nu men vi har ju våran egen ”Lill-Löwis” bakom ratten så då är vi snart ikapp…
//JÖ
Träningen avklarad, det var snorhalt och grisigt före men det gick ändå ganska bra.
Det blev en 1:a tid och marginalen påstås vara 1,5sek till tvåan…
Det kan bli en rolig dag??
Får se hur det blir med uppdateringar under dagen, 3G-uppkopplingen är minst sagt trög!
//JÖ
Perkele vad långt det är hit!
På Svampabanan är det kolsvart och spöregn så här på kvällskvisten.
I depån har corsan erbjudits plats i Br.Öhmans tält, mycket trevligt att kunna förbereda bilen för race där istället för ute i blötan…
Såna här gånger får man mer inspiration att fixa det där tältet som varit på g länge nu!
Nu ska vi prata skit ett tag till innan vi kastar oss i luslådorna och förhoppningsvis är det toppväder imorrn när vi slår upp dom blå igen.
Ser inte så troligt ut just nu…
//JÖ
Efter ett besök hos en Porschehandlare i Helsingborg är vi nu på väg mot banan. Regnet öser ner precis som det gjort sista 60 milen…
//JÖ
Snart i Jönköping och vi ligger i suget efter en röd buss från Tvärån. Våran egen ”Lill-Löwis” som rattat som en galning hela morgon är kaxig som vanligt och är sugen på omkörning…
-Vi övriga är livrädda!!
//JÖ
Vi passerar Skellefteå, bara 134 mil kvar…
Efter Kalixtävlingen har det varit hårdkörning på hemmaplan. En corsa har levererats av Jansson & Co i Storsund och den har fått donera lite prylar. Det har lackats dörrar, fronter, skärmar mm inför skånetrippen och det blev ganska bra resultat, bara några kraschlandade mygg här & där…
En körning med bussen på studentbalen klämdes in i tisdags, det blev några timmars krypkörning på låg-ettan innan det var klart men förhoppningsvis trivdes studenterna i soffan under tiden…
Allt är lastat & klart onsdag kväll kl 22.00 och vi sticker söderut på torsdag förmiddag. Förhoppningsvis ska vi landa i Tomelilla på fredag utan ett enda missöde på vägen!?
Ska försöka uppdatera med det mobila bredbandet under helgen…
//JÖ
Sämre väder än vad Kalix bjöd på i helgen tror jag inte man varit med om, inte i juni iaf. Regn, snö och hagel är ju inte det man önskar när det vankas tävling…
Förra helgen klagade man på att det var för varmt, aldrig är det bra :)
Nya enhetsdäck för året är Indy Sport Rallyslicks, funkade väl hyffsat. På tok för låga för att passa med corsans utväxling, det blir tokspinn på tvåan och trean är lite för hög i snävare böjar. Synd att inte 16-tummare är tillåtna…
Träningen kändes så där, bilen var styv som en pinne och flöt mest omkring ovanpå underlaget, dåligt grepp överallt.
Efter träningen bytte vi till mjukare fjädrar och släppte på hämmare och stötdämpare.
Kvalet
Gick riktigt skapligt, dåligt grepp överallt men annars funkade bilen bra.
Två heatvinster och en 3:e plats i heaten gav två 2:a och en 4:e plats i omgångarna. Man får vara klart nöjd med en A-finalplats eftersom körningen kändes ryckig och rostig och fästet inte var det bästa.
A-Finalen
Klart sist in i första böj men kunde avancera ganska snabbt, försökte komma förbi Öhlin under några varv men han körde snävt och lämnade inga luckor. Kom förbi i velodromen på sista varvet och slutade två efter Pettersson som vann, trea kom Öhlin.
Vi gratulerar Pettersson till vinsten efter att också ha varit snabbast i kvalet!
Summering
Bilen funkade klockrent, förutom att den var alldeles för styv för det dåliga fästet. Det beror på ovana hos den som ska hitta rätt inställningar men med lite mer tid i bilen ska det bli bättre. Spidan-knutarna sattes verkligen på prov i finalen och dom höll helt klart måttet, därmed är det solklart vilket fabrikat det ska köras på framöver.
I finalen kom det snö/hagel som gjorde banan snorhal på asfalten, hoppas det var första och sista gången man fick uppleva det på en Rallycrossbana…
Nu ska det snabbskruvas i veckan för på torsdag drar vi mot Tomelilla!
//JÖ
Fredag kväll kl 21.00 hämtades nya stålstakar på busstationen i Piteå. Nu blir det snabbmeckning för Nisse så vi hinner starta upp motorn och kanske rentav testa en liten sväng…
Känns jäkligt bra att slippa bekymra sig för om standardstakarna ska hålla eller inte :)
Varvstoppen får nu stå kvar på 9200 och sen är det bara att tuta & köra,
om inget annat tråkigt tillstöter…
//JÖ
Det närmar sig årets första tävling, Isköret på LMS isbana utanför Luleå.
Där ställer vi som vanligt upp med teamet tillsammans med Piteå Bilriktning. Det finns planer på att ställa upp med flera bilar förutom Corsan men hur det blir med det får vi se, tiden vill inte räcka till riktigt…
I garaget är det trångt, släpet tar en jäkla plats, RC-Corsan står i lyften och under den jobbas det med isbilar för fulla muggar. Hittills har tre bilar påbörjats och det kan eventuellt bli en fjärde. Corsan är klar, Passaten är påbörjad och snart klar men på Saaben är det mååånga timmar kvar.
Undrar vilken idiot som ligger bakom alla dessa påhitt??
På RC-Corsan är nya bakvagnen nästan klar, lite svetsjobb återstår plus att bilen måste ner på hjul och alla lösa delar måste skruvas på för att kunna mäta in ”racehöjden” bak. Detta för att de nya fjäderbenen ska kunna beställas med rätt längd och infästningar direkt.
För att röra till det ännu mer har slipningen påbörjats på släpet, viktigt att hålla alla projekt igång samtidigt…
//JÖ
Preliminär kalender för RC-SM sattes förra helgen vid ett möte mellan Xtremeevents och tänkta arrangörer.
Föga förvånande knorras det här och var över vad som beslutades på mötet, bla verkar tre tävlingar på en norrlandsvecka inte vara poppis hos alla……
Kanske har knorret ett visst samband med Xtremeevents postadress?
Förhoppningsvis löser sig allt till det bästa, hoppas att alla förare-team-arrangörer och sponsorer ställer upp och drar åt samma håll som Xtremeevents kommande tre år. Mera internt tjafs är det sista sporten behöver!!
Prel. Kalender 2009
18/4 Svedala MK/Sturup Raceway (Div 1, Div 1A, Div 2, Supernationell)
23/5 Tomelilla MK (Div 2, Supernationell)
13/6 Vakant, ev Finnskoga MK (Div 2, Supernationell)
12/7 Skellefteå MK (Div 2, Supernationell)
15/7 Piteå MS (Div 1, Div 1A, Div 2, Supernationell)
19/7 Kalix MK (Div 1, Div 1A, Div 2, Supernationell)
19/9 Götene MK/Kinnekulle (Div 1,Div 1A, Div 2, Supernationell)
Finnskoga MK:s EM-deltävling i Höljes kommer att poängmässigt ingå med klasserna Div 1 och Div 1A, på samma sätt som tidigare år.
Tyvärr verkar det som att Finnskogas tävling den 13/6 inte blir av, synd eftersom banan och anläggningen är grymt bra. Ersättningsarrangör dyker väl upp så småningom…
Har ingen riktig koll på var RM-klassen är tänkt att köras än, återkommer till det.
Vilken klass Corsan kommer att rulla i nästa år är inte bestämt än, förhoppningen är att kunna köra i nya Div 2 men hur det blir med det får vi se. Det var lite kalabalik i våras med klasser hit & dit, hoppas verkligen det inte blir så nu.
PMS har alltså blivit tilldelad en Xtremetävling, klubben satsar offensivt och har också köpt in sig i Eventbolaget. Kul med en stortävling på hemmaplan (fast det innebär en hel del jobb) och OM vi kör funkar förhoppningsvis ALLT, annars får man väl hjälpa Siljemark med hamburgargrillningen igen…
/Jonas
Vevaxeln är allt annat än rak!
Det pågår försök att rikta till den men det ser inte bra ut…
/Jonas
Såg inte vidare trevligt ut när tråget demonterades, rejält haveri på en vevstake!
Staken är helt klart rökt och veven ser inte trevlig ut heller, den måste undersökas ordentligt av Nisse så man kan få domen så fort som möjligt.
Med det vanliga flytet åker man säkert på att köpa en ny vevaxel också!
Otäckt dyr makapär som det dessutom verkar vara sanslöst lång levernstid på…
Men kopplingen funkade bra i alla fall!
(Det gäller att leta efter det positiva för tillfället)
/Jonas
Senaste kommentar