Kolvarna har kommit…

I dag landade 4st JE-kolvar som beställdes med Prontofrakt i början på Maj,
bättre sent än aldrig heter det väl…
Det finns bara dessa fyra i hela världen så det gäller att vara rädd om dom, absolut inte stoppa in dom in nåt Opelblock för där kan det hända vad som helst!!

DSC00146

Skämt å sido, snart finns alla prylar som behövs för att sätta ihop en ny underdel med ”rätt prylar”. Nytt tråg ska tillverkas, nytt svänghjul, triggiskiva, remskivor likaså plus en del annat som det behövs dubbelt av för att kunna sätta ihop allt utan att plocka delar från nuvarande motor. En ny topp vore inte heller helt fel att ramla över, då kanske det finns en kompl reservmotor till nästa säsong…

Det har varit lite annat på programmet sen Piteåtävlingen så felsökningen har inte hunnits med riktigt. Bara en snabb hjulvinkelmätning som bla visade FYRA olika mått på toe-in/ut, bla vänster bak har 11mm toe-UT!!
Det får bli en djupare analys till helgen.

//JÖ

Racerapport DM Piteå…

Det kändes väl sådär med regn hela dagen före DM-racet i Piteå. Normalt sett brukar det funka bra när det är blött men på hemmabanan brukar det mesta gå åt skogen så varför skulle det funka med blötföre där…??

Träningen
Testade att köra på gamla slitna Eldstenar, funkade inte alls utan flöt omkring som en tvål på banan. Kändes helt hopplöst…

Heat 1-3
Första kvalheatet var ingen höjdare, körde nu på Indy och kom tvåa efter Loggert men var lååångt efter. Det blev ändå en 5:e tid, konstigt med tanke på kolonnkörningen längst bak i heatet hela första varvet.
Andra kvalet blev det Firestone igen, bra med i starten och trea mot andra böj men där fick Johansson en stoppsladd så det blev tvärnit och motorstopp = tvärsist!
Kom igång men hamnade bakom århundradets bredaste och längsta Volvo och det var omöjligt att komma förbi. Tempen hinner bli hög innanför hjälmen när man måste ligga & fjutta på tomgång genom kurvorna utan en chans att komma förbi…
Till tredje hade det hunnit torka upp lite, körde på Índy igen och fick till en bra start. Trea på första varvet och kunde avancera upp till andra efter ett varv, hängde sen på Loggert och när han snurrade i alternativet var det JÄTTENÄRA att jag plockade med mig hela hans bakparti. Kom iaf förbi efter lite körning på vallen och vann heatet med dagens snabbaste tid, kul men samtidigt konstigt eftersom det for nån sekund där i alternativet…
Vinsten i 3:e omgången betydde att det blev A-final och fick även välja spår först, tog spår 2.

A-Final
Förutom underteckand var även Hjertberg, Loggert, Pettersson, Johansson och Dahlberg kvalificerade för A-final. Helt torrt på plattan nu, höjde startvarven till 4500 vilket visade sig vara mindre bra. Det blev ”källarbesök” och vips var man jättesist in mot startkurvan. Där blev det trångt för startkanonerna och jag hann ikapp och förbi nån bil där. Kom ut som trea efter kurva två och hade sen en kamp med Loggert resten av finalen. Bilen blev bökigare och bökigare att få runt i kurvorna och det lät JÄTTEILLA från framvagnen. Lyckades inte hålla Loggert bakom mig utan han passerade på sista varvet och knep sista pallplatsen.
Vann gjorde Johansson före Pettersson, trea Loggert, fyra jag själv, femma Hjertberg och sexa slutade Dahlberg.

Summering
Inte lätt att överhuvudtaget komma till A-final idag. Vi lyckades med det och det får man vara nöjd över. I dag var det omöjligt att rå på grabbarna som kör om totalsegern i DM:et. Piteåbanans sträckning  i kombination med blötföre och däcksurvalet gör det nästan omöjligt att få upp farten ordentligt med den här hysteriska bilen. Det man tar in på dom bakhjulsdrivna bilarna in & genom kurvorna tappar man i utgången, dom sticker iväg som om dom blivt ivägskjutna med en slangbella ut på rakorna. MYCKET frustrerande!!
Regndansen som dansades i morse ska alltså aldrig mer dansas inför en hemmatävling :)

Egentligen helt otroligt att man fick köra en hel tävlig i Piteå, vete fan när det hände sist??
Bilen ser bedrövlig ut efter dagen, efter några timmars sanering i morgon kanske man kan börja felsöka lite försiktigt…

//JÖ

Idag körs DM kvällstävling i Piteå…

Klockan 17.45
Pratat med Jonas. Det går inte nå bra. Dåligt underlag och dåliga tider. Däcken bara slirar för honom. De har kört 2 omgångar. Men som sagt lät han ganska uppgiven på telefonen.

Klockan 12.00
…som är hemmaplan och hemmatävling. 
Första start 16.00 ute på Piteå Motorstadion.

Vi, övriga familjen är inte på plats. Lite krassliga och så hällregnar det ute. Så vi får se hur det blir med uppdatering idag på bloggen. Beror om antigen grabbarna sköter uppdatering själv eller om de rapporterar hem till mig.

/ Anna

Racerapport Kalix…

Frun har uppdaterat förstklassigt precis som i Skellefteå förra helgen så det är ju ingen direkt nyhet att det blev en 2:a plats i Kalix och en 3:e totalt i RM:et. Tänkte ändå lägga till lite egna kommentarer från helgen…

Det blev lite bråttom i garaget i slutet på veckan, höger fjäderben fram var skadat efter Skellefteåtävlingen. Rikard på Sellholm fixade nya prylar (på sin semester) så att vi kunde få ihop grejerna igen, det kallas för service!!

På plats i Kalix tog vi det lungt i depån och snackade skit med andra team.
På kvällen bjöd även KMK på 2×3 varvs träning,  där konstaterades att hämmaren fram skulle plockas bort pga kraftig understyrning. Bilen kändes tam & svag men det gick ändå ganska snabbt enligt klockan…

Träning & kvalheat
På tidsträningen kändes det bättre, bra driv ut ur kurvorna och chaufförn började nu tagga till. Det blev en första tid  :)
Första kvalheatet gick klockrent, fyra ut ur första böj men kunde ligga på bra alla tre varv och gick i mål som etta. Det blev också en 1:a tid  i omgången.
Andra heatet gick också bra, inte lika klockrent men det blev en 2:a tid i omgången ändå. 
Stod över 3:e omgången eftersom A-finalplatsen i första led redan var klar. hade lite beslutsångest över det eftersom banan blev bättre under dagen och det hade varit en bra chans att sätta snabbaste tid i sista omgången. Vi beslöt att det var viktigare att bilen var i toppskick till finalen!
A-Final
Hyffsad start från första led men ändå hann nästan hela fältet förbi, det blev trångt i första böj och det blev närkontakt här och var. Stod nästan helt stilla ett tag men kom iväg tillslut, låg då fyra och hade tappat mycket på täten. Jagade på allt var corsan orkade med och var ikapp när det var ett halvt varv kvar. Försökte stressa Larsson till ett misstag i sista två kurvorna men han var kall och höll tighta spår. Kom inte förbi och slutade alltså tvåa. Jocke Larsson vann efter stabil körning hela tävlingen och trea kom Joakim Andersson.
Summering
Det kändes som min dag i lördags, det flöt på riktigt bra för en gångs skull. Vi hittade tom en sprucken drivknut INNAN den gick sönder, bara en sån sak…

DSC03691
Drivknut i mindre bra skick

Bilen gick perfekt och körningen stämde bra, laddade stenhårt för en vinst men det blev tyvärr baraen 2:a plats. Klart besviken direkt efteråt…
Nu känns det bättre, det är ändå ganska bra att komma tvåa i tävlingen och totaltrea i RM:et med en framhjulsdriven bil.

 Nästa race är redan på tisdag, DM-tävling på hemmabanan. Lite snabbmeck först bara så ska vi vara på plats och försöka ta oss till A-final även där…

Yngsta arvingen Max verkar ha haft kul på tävlingen i Kalix, länk till hans blogg  med en ”racerapport” finns här.

 //JÖ

Uppdaterat med bilder….

Nu har vi som vanligt fått jättefina bilder från www.sportbilder.se
Kolla in dem under bildsidan eller via första sidan.
Har även uppdaterat med bilder från teamet.

(Om ni bara läser bloggen, så måste ni gå in på hemidan http://www.okvistrallycross.com och sedan se bilderna via första sidan
eller bildsidan )

/Anna

Idag kör vi SM/RM I Kalix…

Klockan 17.00
Vi har varit på prisutdelning
och Jonas blev total 3:a i RM.

Klockan 16.20
Det var nääääära…..men det blev en 2:a plats i A-finalen.
Jag tror när chafförn smälter det hela, är han nog nöjd.
Men man vill förstås komma först över mållinjen.
Skönt att bilen höll och kom i mål =)

Klockan 14.00
Eftersom Jonas redan är klar för A-final efter 2 omgångar, står han över 3:e omgången och laddar för finalen.

Klockan 13.20
Andra omgången klar.
Först i heatet och 2:a tid i omgången =)

Klockan 11.20 
Första omgången klar.
Jonas först över mållinjen och snabbaste tiden i omgången!

Klockan 8.55
Jonas bästa tid på tidsträningen !!!!
Kan inte börja bättre =)

Första omgången börjar klockan 11.00

/ Anna