DM i helgen…

I helgen är det DM-premiär i Kalix och corsan kommer att stå på startlinjen. 

Har tidigare varit osäker på om vi skulle köra eftersom det är SM/RM i Tomelilla nästa helg, 150mil åt andra hållet… 
Nu blev det inga skador på bilen i Strängnäs (förutom drivknutsj_vlarna) så det passar ganska bra att åka till Kalix och testa bilen lite mer i skarpt läge, det blev ju inte så mycket test förra helgen…

Nya Spidan-knutar är levererade och monterade så nu är ordningen återställd igen och förhoppningsvis blir det inga haverier nu. 

//JÖ

RM tävling Strängnäs

Grabbarna är på plats ner i Strängnäs för dagens
RM tävling i Rallycross. Uppdatering online finns på Strängnäs hemsida
http://bil.strangnasams.se/

klockan 15.00
Jonas ringer. Det är färdigkört. En drivknut till gick sönder i 3 omgången. Fy så trist! Så nu är det bara packa ihop och fara hem igen…

klockan 13.42

Jonas ringer.  Nu gick bilen i andra heatet, men det var någon bil i vägen och lite 2-hjulskörning. Slutade med en 10 tid i andra omgången.

klockan 11.50
Jonas ringer. Det gick inget vidare i första kvalet. Drivknut gick sönder i första kurvan. Trist! Så nu har de bytt denna drivknut och väntar på kval 2.

 / Anna

Flyt…

I helgen har det flutit på bra för en gångs skull!
Nisse levererade motorn på lördag och den stoppades på plats omedelbums, som vanligt hostade rovan igång direkt och gick som en klocka på tomgång.
Den låter lika arg på gaspådrag som tidigare, snacka vacker musik för ett raceröra :)
Lite inkörnig här hemma nu först bara så måste man nog ut på banan under veckan och testa så att allt funkar, särskilt den nya bakvagnen…

På släpet har vi också hunnit nästan helt klart, bla har luckan bak monterats och ramperna inne i släpet gjorts helt klara. Har tom hunnit testlasta corsan och det gick finafisken, JÄTTEGOTT om plats kvar!!

DSC00083[1]

Helgens flyt har gjort att vi helt plötsligt har ”gott om tid” inför avresan mot Strängnäs på fredag, vete fan när det hände senast inför en premiär??

Max har varit ute & rejsat med sin gåstol i helgen och självklart fick vi ett besök i garaget, killen fattade läget direkt och greppade en ringnyckel & började mecka med (slå på) framvagnen…
Helt klart en framtida toppmekaniker här!
DSC00079[1]

  //JÖ

Vevstakar på plats…

Fredag kväll kl 21.00 hämtades nya stålstakar på busstationen i Piteå. Nu blir det snabbmeckning för Nisse så vi hinner starta upp motorn och kanske rentav testa en liten sväng…

Känns jäkligt bra att slippa bekymra sig för om standardstakarna ska hålla eller inte :)
Varvstoppen får nu stå kvar på 9200 och sen är det bara att tuta & köra,
om inget annat tråkigt tillstöter…

DSC00251

//JÖ

Leveransproblem…

Inga kolvar i sikte, inte ens ett besked från Amerikanarna om NÄR kolvkräken KAN tänkas dyka upp i Sverige…Frustrerande!!
Inga vevstakar till plan B-motorn har dykt upp heller, senaste budet är att vi KANSKE har dessa i Piteå den 28:e, då borde vi vara på väg mot Strängnäs redan…
Vågar inte chansa och vänta längre utan nu sätts motorn ihop med standardstakar och ”fel” kolvar.  Varvstoppen får justeras neråt ganska kraftigt från nuvarande 9200 för att det ska hålla men det är enda alternativet för tillfället….
Så fort rätt kolvar dyker upp blir det byte av underdel och justering av varvstoppen igen, åt rätt håll!!

Målar-Micke levererade en laddning nylackade grejer före helgen och som vanligt när han är inblandad blev det toppklass!

Släpet fick sig en riktig omgång i helgen, vi gästade Leif Burmans garage i Tullnäs fär att rikta upp och svetsa in ramper och förstärkningar i golvet.   
15 timmars nonstopp alusvetsande i söndags gjorde att man var ännu trögare än vanligt i tanken i måndags…
Man får trösta sig med att resultatet blev bra!

STORT TACK till Leif (& Inger) som lånade ut garaget och bistod med tips och trix i rikt/svetsbranchen under helgen.

BoxModul levererade bakluckan i tisdags, den ska lackas och monteras i helgen och förhoppningsvis går det att klämma in en regbesiktning till veckan? 

//JÖ

Det ramlar in lite saker…

Det har kommit lite prylar i veckan, bla bakfjäderbenen och nylackade plastdelar plus lite annat smått & gott till corsan. Profiler till ramperna i släpet har levererats vilket betyder att nu finns allt som behövs för att göra golvet helt klart invändigt. BoxModul ska göra bakluckan i veckan så med lite flyt kanske det inte är så mycket kvar på släpet efter kommande helg…

DSC000672
Proflex 3-vägs

På motorfronten ser det fortfarande mörkt ut, kolvarna lyser med sin frånvaro och därför är det nu bestämt att vi måste sätta ihop en reservunderdel i väntan på rätt kolvar. Med den vanliga rötan man har får vi inte tag på stakar till den underdelen förrän den 19-20/5. Med andra ord kommer det att bli panik före första race precis som vanligt!

På racefronten har det klarnat lite i veckan, som det verkar nu ska vi köra lite DM samt RM-serien i år med start i Strängnäs den 31/5. Anmälan jag la in till Div2-klassen (som blev pannkaka) hamnade ju i Supernationella (?) men där har man ingentinga att hämta med corsan så det blir inget med det utan det blir RM istället. Den klassen får nu vara med på Xtreme-tävlingarna i Tomelilla och Kalix vilket betyder att vi måste bränna ca 700mil buss på några veckor, inte gnäller vi för det…

Återkommer med en aktuell kalender inom kort. Om man vågar lägga ut nån vill säga, förutsättningarna har som bekant ändrats tidigare och dom kan väl ändras igen…

//JÖ

Vi jobbar vidare…

En vecka till har gått och det har blivit lite (för lite) gjort i garaget.
Bussrutan som byttes i vintras har solfilmats, tyvärr blev det pannkaka och måste göras om igen!! Draget har byggts om och nu passar släpet perfekt i höjdled. Ett däcksställ på hjul har meckats ihop och gjorts plats för i lastutrymmet.
dsc000641

Släpprojektet står still i väntan på ramper/profiler för att få upp bilen från golvet, även bakluckan saknas så paniken börjar närma sig. Dispensen från Transportstyrelsen har i alla fall kommit så snart går det att beställa tid för reg.besiktning.

På corsan har det fixats bromsskivor, meckats med diverse kolfiberprylar,
anpassat elsystemet för att få upp oljetempen på Stack-instrumentet,
diverse reservdelar har tillvekats och nya bakvagnen med hämmare & allt sitter på plats.
Inga fjäderben har kommit än och samma gäller kolvarna, nu måste det snart komma ett besked annars måste vi sätta fart på plan B…

STORT TACK Torkel & Lennart Lindbäck som tillverkat diverse prylar både till buss och racerbil under veckan!!

//JÖ