Racerapport DM Kalix…

När det är kvavt och varmt som det var i Kalix igår är det verkligen ingen höjdare att svira om till Nomex underställ och trelagers sparkdräkt, tur att det är frivilligt!

Träningen på morgonkvisten funkade bra, lite bökigt bara att anpassa sig efter det sämre fästet som gäller med DM-däcken. På den snabba Kalix-banan funkade det inte vidare bra med 15-tums lågprofildäck, på banans snäva partier är tvåan för låg och trean för hög och efter halva start/målrakan är det fulla varv på högsta växeln…
Bara att gilla läget och anpassa sig!
Heat 1
Bra start och var ikapp wankel-Bergström i första böj, tog alternativet direkt men där blev det stopp. Friläge i lådan men växelspaken låst i nåt konstigt mellanläge. Brukade kraftigt våld mot spaken och efter en välriktad högerkrok hoppade tvåan i. Full attack igen och kom i mål sist i heatet med en 8:e tid i omgången.
Heat 2
Hyffsad start men inte en chans mot Kadett-Andersson som flög iväg till ledning. Kom i mål som tvåa efter Andersson utan nån egentlig chans att  utmana om heatsegern. Andra tid i omgången.
Heat 3
Hyffsad start igen, tog alternativet direkt och kunde sen plocka placeringar eftersom och vann heatet. Andra tid igen.
A-final
Startspår 4,  hade inte en chans i starten men kom ut som trea efter första böj ändå. Tog alternativet direkt och startade jakten, hann ikapp PV-Jonsson vid första varvningen. När omkörningen var klar prickade jag ett otäckt hål i banan som slog av däcket från fälgen och sen var det roliga slut. Bara att glida runt ett varv och sen in i depån och därifrån se Jocke Andersson vinna
finalen.


Schaise!

Summering
Surt att få bryta finalen med en punka!
Det hade nog varit tufft att hinna fram till en förstaplats eftersom Jocke var grymt snabb men omöjligt var det inte. Bilen gick riktigt bra i vissa partier på banan men mindra bra på andra, med en annan utväxling hade det nog funkat bättre. Vi gratulerar segraren Jocke Andersson, helt rätt A-finalvinnare som även var snabbast i samtliga tre omgångar denna dag!

       
Aj, aj                                                            Hoppsan


Hemma igen

På hemvägen råkade vi ut för att litet ”tillbud”… Två km hemifrån gick dragstången till släpet av!!
Turligt nog gick det sakta (pga den värdelösa vägen) så det hände inget mer än att det blev ett hastigt stopp. Teamets egen Arga Snickare (Stefan) som körde var kall och bromsade försiktigt så bussen blev inte påkörd bakifrån av släpet heller. Bara att knalla hem och hämta traktorn och bärga släpet in på gården. Vilken röta att det hände på hemmaplan, mindre kul om det hänt i Kalixtrakten…
Ett dragstångsbyte var planerat men nu blev det liksom lite bråttom med det projektet!!


Hans är ute & rullar dragstång…

//JÖ

Regn, snö och hagel!!

Sämre väder än vad Kalix bjöd på i helgen tror jag inte man varit med om, inte i juni iaf. Regn, snö och hagel är ju inte det man önskar när det vankas tävling…
Förra helgen klagade man på att det var för varmt, aldrig är det bra :)

Nya enhetsdäck för året är Indy Sport Rallyslicks, funkade väl hyffsat. På tok för låga för att passa med corsans utväxling,  det blir tokspinn på tvåan och trean är lite för hög i snävare böjar. Synd att inte 16-tummare är tillåtna…

Träningen kändes så där, bilen var styv som en pinne och flöt mest omkring ovanpå underlaget, dåligt grepp överallt.
Efter träningen bytte vi till mjukare fjädrar och släppte på hämmare och stötdämpare.

Kvalet
Gick riktigt skapligt, dåligt grepp överallt men annars funkade bilen bra.
Två heatvinster och en 3:e plats i heaten gav två 2:a och en 4:e plats i omgångarna. Man får vara klart nöjd med en A-finalplats eftersom körningen kändes ryckig och rostig och fästet inte var det bästa.
A-Finalen
Klart sist in i första böj men kunde avancera ganska snabbt, försökte komma förbi Öhlin under några varv men han körde snävt och lämnade inga luckor. Kom förbi i velodromen på sista varvet och slutade två efter Pettersson som vann, trea kom Öhlin.
Vi gratulerar Pettersson till vinsten efter att också ha varit snabbast i kvalet!
Summering
Bilen funkade klockrent, förutom att den var alldeles för styv för det dåliga fästet. Det beror på ovana hos den som ska hitta rätt inställningar men med lite mer tid i bilen ska det bli bättre. Spidan-knutarna sattes verkligen på prov i finalen och dom höll helt klart måttet, därmed är det solklart vilket fabrikat det ska köras på framöver.
I finalen kom det snö/hagel som gjorde banan snorhal på asfalten, hoppas det var första och sista gången man fick uppleva det på en Rallycrossbana…

Nu ska det snabbskruvas i veckan för på torsdag drar vi mot Tomelilla!

//JÖ

DM i helgen…

I helgen är det DM-premiär i Kalix och corsan kommer att stå på startlinjen. 

Har tidigare varit osäker på om vi skulle köra eftersom det är SM/RM i Tomelilla nästa helg, 150mil åt andra hållet… 
Nu blev det inga skador på bilen i Strängnäs (förutom drivknutsj_vlarna) så det passar ganska bra att åka till Kalix och testa bilen lite mer i skarpt läge, det blev ju inte så mycket test förra helgen…

Nya Spidan-knutar är levererade och monterade så nu är ordningen återställd igen och förhoppningsvis blir det inga haverier nu. 

//JÖ