Frun har ju uppdaterat exemplariskt under helgen men jag tänkte avsluta det hela med några egna kommentarer.
På lördagen pysslade vi om corsan i depån och finlirade med lite hjulinställningar mm, vi hade ju bestämt att inga fler fel kunde uppstå så allt var på topp!
SMS erbjöd två träningsrundor på kvällen, första rundan kändes bilen orkeslös och förutom det försvann kopplingen på första varvet så det blev två varv utan…
Bromsröret till slavcylindern behagade gå av (?) inne vid cylindern. Hade nästan gett upp tanken att hinna med en träningsrunda till men en snabbmeckning av teamets mekaniker (plus några extra i slutet) gjorde att vi hann ut med 2 minuters marginal.
Nu var chaufförn lämpligt f*rbannad på det mesta så corsan fick ordentligt med stryk under tre varv, kändes klart bra efteråt!
Tävling söndag
Tidsträningen gick åt skogen, bilkräket la av efter ett tag så det blev bärgning och ingen tid i kvalet…
Snabbfelsökning visade att en kabel UNDER ena tändspolen gått av inne i kabelskon, helt otroligt!
3 x Kvalheat
Första kvalet gick inte bra, hamnade mitt i gröten och hade en intern kamp med Jocke Larsson, sånt är inte bra för tiderna och det blev en 11:e tid i omgången.
Andra kvalet gick bättre, höll i på yttern i kurva två och fick in bilen bakom Fahlström, kunde passera vid alternativkörningen och vinna heatet med dagens snabbaste tid :)
Bra med tanke på att generatorremmen exploderade på första varvet och bakbromsarna förvann pga oljebehållaren gick sönder…
Tredje kvalet gick också bra, höll i på yttern igen och kom upp som 3:a på första varvet, vann tillslut heatet och kom tvåa i omgången.
Belöningen för detta var första led i A-Finalen bredvid Johan Dahl.
A-Final
För höga startvarv = för mycket hjulspinn när det blev grönt, det blev trångt i första kurvan och det tog i här & var. Så pass mycket att ratten hamnade ett halvt varv fel men ändå inte värre än att det gick att fortsätta, om än med hjulen kraftigt ”skelandes”
Trea på första varvet och tog alternativet direkt, femma efter det men lyckades avancera upp till andra plats innan racet var slut.
Vann gjorde Johan Dahl och trea slutade Tobias Karlsson, fyra Micke Fahlström, femma Patrik Öhlin och sexa Daniel Wall.
Summering
Det var 5 svettiga varv att hålla bilen på banan i A-Finalen med kraftigt stukad hjulspindel, med tanke på det och övrigt jäkelskap under dagen och inte minst veckan före måste man vara nöjd med helgens resultat.
Motorn känns inte 100 procentig men med tanke på vad vi tvingats göra med kolvar osv är det mer konstigt att det fungerar överhuvudtaget.
Nu laddar vi inför nästa helgs race i Kalix, om allt funkar klockrent hela helgen där vet man aldrig hur det kan sluta…
//JÖ
okvistrallycross.wordpress.com 
